Оценка и расчет износа автомобиля по ОСАГО

При определении величины ущерба полученного в результате ДТП, в рамках действия закона об ОСАГО, необходимо учитывать величину износа заменяемых деталей. Данное требование утверждено действующим законодательством и прописано в Постановлении Правительства Российской Федерации № 361 от 24.05.2010. При этом не стоит забывать, что износ начисляется только на стоимость заменяемых деталей, но не как не на стоимость ремонтных работ и не на стоимость материалов необходимых для ремонта и окраски. Ниже приведена методика определения величины износа по ОСАГО.

Расчет износа по ОСАГО

Расчет процента износа автомобиля согласно ПП РФ №361 от 24.05.2010

Расчет износа начисляемого на детали, узлы и агрегаты, которые подлежат замене при проведении восстановительного ремонта автотранспортного средства

Износ металических деталей кузова автотранспортного средства, рассчитывается по следующей формуле:

где:

И_куз - износ кузова транспортного средства (процентов);

е - основание натуральных логарифмов (е приблизительно равно 2,72);

Т_куз - возраст кузова транспортного средства (лет);

Т_ск - гарантия от сквозной коррозии кузова предоставляемая производителем АМТС (лет).

Износ шины АМТС рассчитывается по формуле:

где:

И_ш - износ шины (процентов);

Н_н - высота рисунка протектора новой шины (миллиметров);

Н_ф - фактическая высота рисунка протектора шины (миллиметров);

Н_доп - минимально допустимая высота рисунка протектора шины по требованиям законодательства РФ (миллиметров).

Износ шины дополнительно увеличивается

для шин с возрастом от 3 до 5 лет - на 15 процентов,

свыше 5 лет - на 25 процентов.

Износ аккумуляторной батареи ТС рассчитывается по формуле:

где:

И_ак - износ аккумуляторной батареи (процентов);

Т_ак - возраст аккумуляторной батареи (лет);

Т(н)_ак - нормативный срок службы аккумуляторной батареи до замены/списания (лет).

Нормативный срок службы аккумуляторной батареи до замены/списания принимается равным:

 4 годам - при среднегодовом пробеге транспортного средства до 40 тыс. километров включительно;

 3 годам - при среднегодовом пробеге транспортного средства более 40 тыс. километров.

Износ пластиковых деталей, рассчитывается по следующей формуле:

где:

И_пл - износ комплектующего изделия, изготовленного из пластмассы (процентов);

е - основание натуральных логарифмов (е приблизительно 2,72);

Т_пл - возраст комплектующего изделия, изготовленного из пластмассы (лет).

Износ остальных деталей, узлов и агрегатов ТС рассчитывается по формуле:

где:

И_ки - износ детали, узла и агрегата (процентов);

е - основание натуральных логарифмов (е приблизительно равно 2,72);

дельта T - коэффициент, учитывающий влияние на износ детали, узла и агрегата его возраста;

Т_ки - возраст детали, узла и агрегата (лет);

дельта L - коэффициент, учитывающий влияние на износ детали, узла и агрегата величины пробега ТС с этим комплектующим изделием;

L_ки - пробег ТС с деталью, узлом и агрегатом (тыс. километров).

Значения коэффициентов "дельта T" и "дельта L" для различных видов ТС приведены в приложении ПП РФ №361 от 24.05.2010.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если деталь, узел или агрегат не заменялось с начала эксплуатации ТС, то его возраст принимается равным возрасту АМТС, а пробег ТС с этим комплектующим изделием принимается равным пробегу автомобиля с начала эксплуатации.

Если по результатам независимой технической экспертизы установлено или имеется документальное подтверждение (оплаченный заказ-наряд, запись в ПТС и т. п.) того, что деталь, узел или агрегат был установлен при замене, произведенной до даты ДТП, его возраст принимается равным разности между датой ДТП и датой предыдущей замены, а пробег ТС с этим комплектующим изделием принимается равным разности между пробегом ТС на дату ДТП и пробегом на дату предыдущей замены детали.

Возраст детали, подлежащего замене при восстановительном ремонте ТС, рассчитывается в полных годах с даты начала эксплуатации автомобиля либо с даты замены детали.

Пробег АМТС определяется по одометру. Если одометр неисправен или его состояние не соответствует установленным требованиям, пробег с начала эксплуатации автомобиля определяется расчетным путем в соответствии со справочными данными.

Значения коэффициентов ДЕЛЬТА T и ДЕЛЬТА L для различных видов транспортных средств