Наш телефон:
+7(85140) 2-22-77
+7(85140) 2-22-21
+7908-611-97-66
Для экономии Вашего времени, денежных средств и максимальной эффективности процесса оценки и возмещения ущерба автомобиля после ДТП необходимо правильно организовать весь процесс от начала до конца. Необходимо подготовить все требуемые документы соответствующим образом и грамотно представить свои интересы.
Одним из самых важных этапов проведения оценки ущерба автомобиля после ДТП является организация и проведение осмотра автомобиля. Именно на этом этапе автоэксперт должен правильно определить степень повреждения деталей узлов и агрегатов и необходимые ремонтные воздействия для их устранения.
При оценке ущерба после ДТП необходимо определить стоимость восстановительного ремонта автомобиля. Расчет стоимости восстановительного ремонта производится путем определения и суммирования всех необходимых затрат на ремонтные работы и приобретение новых запасных частей и материалов.
Определение износа узлов и деталей автомобиля является неотъемлемой частью оценки ущерба после ДТП. Так при оценке ущерба автомобиля в рамках закона об ОСАГО для страховой компании этот износ необходимо учитывать в обязательном порядке. Также бывают ситуации, при которых необходимо определить величину износа автомобиля в целом.
Утрата товарной стоимости автомобиля также является одной из составляющих величины ущерба причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия. Она может быть определена НЕ во всех случаях причинения вреда, но при определенных условиях её расчет при оценке ущерба после ДТП бывает целесообразен.
В том случае если производить ремонт автомобиля экономически не целесообразно, при оценке ущерба автомобиля после ДТП определяют его рыночную стоимость в доаварийном состоянии, без годных остатков. То есть, определяется стоимость данного автомобиля на момент предшествовавший дорожно-транспортному происшествию, из которой вычитают стоимость годных остатков.
В ряде ситуаций при оценке ущерба после ДТП необходимо определить стоимость годных остатков автомобиля. Это в первую очередь касается ситуаций, в которых автомобиль получил тотальные повреждения и не подлежит восстановлению путем его ремонта, или же такой ремонт экономически не целесообразен.
Постановление №1017 от 7 октября признает утратившими силу постановления «Об организации независимой технической экспертизы транспортных средств», «Об утверждении правил установления размера расходов на материалы и запасные части при восстановительном ремонте транспортных средств» и «О внесении изменений в правила установления размера расходов на материалы и запасные части при восстановительном ремонте транспортных средств».
2 августа 2014 года, в силу вступает первая часть изменений в закон об ОСАГО. К чему надо готовиться водителям?
Тарифы ОСАГО не будут повышать до конца 2014 года, а с 1 января 2015 года будет введен тарифный коридор. Об этом сообщается в поправках в закон ОСАГО, передает ИТАР-ТАСС.
Правительство РФ утвердило свои поправки ко второму чтению закона об ОСАГО. В результате после планируемого увеличения лимита страховых выплат стоимость полисов ОСАГО для водителей может вырасти на 25–70%. В самое ближайшее время законопроект рассмотрят в Госдуме — Владимир Путин ранее заявил, что документ должен вступить в силу 1 июня.
Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) необходимо отменить. С таким предложением выступил Минфин, который хочет к 2020 году заменить все виды обязательного страхования на вмененное, прописав в законе, какие именно риски люди обязаны страховать. Об этом сообщают «Ведомости».
Поводом к написанию послужило то, что жители нашего города, прежде всего водители, зачастую вводятся в заблуждение недобросовестными страховыми агентами.
Так, в частности, СК «Росгосстрах» при заключении договоров ОСАГО...
Правила проведения техэкспертизы обещает подготовить Минтранс. Чиновники и страховщики ждут, что это разгрузит суды и примирит клиентов компаний с размером выплат. Юристы в спасительную методику не верят.
Верховный суд России защитил автовладельцев и разрешил важнейшие спорные моменты, связанные с договорами КАСКО. Соответствующее постановление было опубликовано сегодня в «Российской газете».
С 1 января уже наступившего 2013 года вступили в силу официально опубликованные еще 28 декабря 2012 года свежие поправки к закону об ОСАГО. Так, например, страховщики ОСАГО должны будут начать сотрудничество с электронными базами: теперь каждый проданный полис обязательно должен быть занесен в течение 15 дней, в электронную базу данных АИС ОСАГО (автоматической информационной системы), с помощью которой выполняется проверка КБМ(коэффициент бонус-малус).